Fondamentaux de American Airlines Group (AAL) : PER, valorisation, sous-évaluée ?
American Airlines Group · Industrials · ETF de réf. XLI · cours $13.72
En bref — American Airlines Group se paie —× ses bénéfices (P/E), 5.9× en prévisionnel, avec une marge nette de -0.6 % et une croissance du CA de +16 %. Lecture : Pas (encore) rentable (valorisé sur la croissance, pas sur les bénéfices).
L'action American Airlines Group est-elle chère ou sous-évaluée ? Bon moment d'acheter ? Voici ses fondamentaux — PER, PEG, marge et compte de résultat — pour juger sa valorisation.
📈 Cours sur 1 an
$13.72+3.5% sur la plage
28 août 25bas $10.18 · haut $18.1527 août 26
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VendreAcheter
Hold
47% recommandent d'acheter · 17 analystes
Valorisation : Pas (encore) rentable — valorisé sur la croissance, pas sur les bénéfices
Valorisation
—
P/E (cours/bénéfices)
5.9
P/E prévisionnel
—
PEG
—
Cours/actif net (P/B)
$9.1 Md
Capitalisation
-0.49
BPA (bénéfice/action)
Rentabilité & croissance
-0.6 %
Marge nette
+16 %
Croissance du CA
-88 %
Croissance des bénéfices
$35.7 Md
Dette totale
Compte de résultat de American Airlines Group
| Exercice | Chiffre d'affaires | Résultat net | Marge |
|---|---|---|---|
| 2022 | $49.0 Md | $127 M | 0.3 % |
| 2023 | $52.8 Md | $822 M | 1.6 % |
| 2024 | $54.2 Md | $846 M | 1.6 % |
| 2025 | $54.6 Md | $111 M | 0.2 % |
⚠️ Données financières indicatives (Yahoo Finance), pas un conseil en investissement. Montants en $.
Questions fréquentes
Quel est le PER de American Airlines Group et l'action est-elle sous-évaluée ? C'est quoi un bon PER ?
Le PER de American Airlines Group est de — (forward 5.9). Sous ~15 = plutôt bon marché, au-dessus de ~30 = cher. Notre verdict de valorisation : « Pas (encore) rentable ».
American Airlines Group est-il rentable ?
American Airlines Group affiche une marge nette de -0.6 % (BPA -0.49 $). La société n'est pas (encore) bénéficiaire.
L'action AAL est-elle chère ?
Notre lecture : « Pas (encore) rentable » — valorisé sur la croissance, pas sur les bénéfices. À recouper avec la croissance et le secteur.
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