Fondamentaux de CNH Industrial (CNH) : PER, valorisation, sous-évaluée ?
CNH Industrial · Industrials · ETF de réf. XLI · cours $11.43
En bref — CNH Industrial se paie 45.7× ses bénéfices (P/E), 16.7× en prévisionnel, avec une marge nette de 1.7 % et une croissance du CA de +2 %. Lecture : P/E élevé (P/E 46 (au-dessus de la moyenne)).
L'action CNH Industrial est-elle chère ou sous-évaluée ? Bon moment d'acheter ? Voici ses fondamentaux — PER, PEG, marge et compte de résultat — pour juger sa valorisation.
📈 Cours sur 1 an
$11.43-4.2% sur la plage
28 août 25bas $9.22 · haut $13.0927 août 26
📏 Clique 2 points (gauche → droite) pour mesurer la variation · clique encore pour effacer.
VendreAcheter
Hold
33% recommandent d'acheter · 9 analystes
Valorisation : P/E élevé — P/E 46 (au-dessus de la moyenne)
Valorisation
45.7
P/E (cours/bénéfices)
16.7
P/E prévisionnel
—
PEG
1.8
Cours/actif net (P/B)
$18.4 Md
Capitalisation
0.25
BPA (bénéfice/action)
Rentabilité & croissance
1.7 %
Marge nette
+2 %
Croissance du CA
-35 %
Croissance des bénéfices
$26.3 Md
Dette totale
Compte de résultat de CNH Industrial
| Exercice | Chiffre d'affaires | Résultat net | Marge |
|---|---|---|---|
| 2022 | $23.6 Md | $2.0 Md | 8.6 % |
| 2023 | $24.7 Md | $2.4 Md | 9.6 % |
| 2024 | $19.8 Md | $1.2 Md | 6.3 % |
| 2025 | $18.1 Md | $510 M | 2.8 % |
⚠️ Données financières indicatives (Yahoo Finance), pas un conseil en investissement. Montants en $.
Questions fréquentes
Quel est le PER de CNH Industrial et l'action est-elle sous-évaluée ? C'est quoi un bon PER ?
Le PER de CNH Industrial est de 45.7 (forward 16.7). Sous ~15 = plutôt bon marché, au-dessus de ~30 = cher. Notre verdict de valorisation : « P/E élevé ».
CNH Industrial est-il rentable ?
CNH Industrial affiche une marge nette de 1.7 % (BPA 0.25 $). La société est bénéficiaire.
L'action CNH est-elle chère ?
Notre lecture : « P/E élevé » — P/E 46 (au-dessus de la moyenne). À recouper avec la croissance et le secteur.
💬 Une question sur CNH Industrial ? L’assistant JPI répond avec les chiffres de notre backtest.
Continuer sur CNH Industrial